在过去的七年里,利润率最低 6类汽车零部件供应商在寒冷的冬季自助

作者:秒速时时彩 时间:2019-12-31 21:08 浏览量:177

  2019年全球汽车市场整体下跌,根据国际货币基金组织(IMF)的数据,2018年全;球汽车工业的生产和销售额大幅下;降&#;。全球汽车工业!占国内生产总值增长的20%,约占全球贸易增长的30%。预计2019年;将出现类似的下降。HGNE!SMC。

  根据汽车零部件供应商的数,据,201,9年汽车供应行业的平均利润率预计将首次降至7%以下,这是近7年来的最低水平。总体估;值低于过去十年的平均水平。HGNESM、C。

  因此,整车制造商和汽车零部件公司都发出警告。大众汽车(Vo。lkswa!gen)下调了销量预期,预计全球许多地区的汽车市场将比预期的要快。德国大陆集团(Delia&#;nceGroup)宣布;减记28亿美元,这与!全球市场预期疲软有关。通用汽车将关闭一些工厂,并削减员工,因为它们大量投资于自动驾驶和电动汽;车。HGNESMC。

  至于近年来新兴汽车,如新能源汽车、电动&#;汽车、智能驾驶、等,数据下降并不明显,但销量仍然很校特别是自20,15年以来,新技术和新玩家已经获得了600多亿欧元(。相当于4671亿)的风险资本。但没有一个赚钱的计、划,资本方面逐渐失去了信心。在没有资。本的情况下,这些新球员的未来将更加艰难。HGNESMC。

  所谓的春江水温鸭先!知。自2018年下半年!以来,工业金字塔底层、的,汽车零;部件供应商首次感受到了利润率的下降。2018年,全球汽车零部件供应商的利润率为7.2%。具体来说:HGNesmc。

  中国供应商的。最高利润率约为9.0%,美国供应。商&#;的利润率。为8.4%,欧洲供应商的业绩有所改善。但利;润率仍然很低,约为7.1%。韩国(6.6%)和日本(6.2%)均低于平均水平。HGNESMC。

  按顺序计算,中型供应商(收入在、10亿到25亿欧元之间)使用非常有针对;性的技术授权产品来实现比平均!水平更高的盈利能力。利息税前利润率约为8.7%;大型供应商(收入超过100亿欧元)可达到7,.3%左、右的平均利率。HGN,ESMC。

  大型供应商(收入在25亿到50亿欧元之间),达到了收入增长和利。润率的行业&#;平均水平。超大型供应商(收入在50亿到100亿欧元之间)处于利润落后的边缘,以满足新技术和进一步增长所需的高资本要求。利润率。为6.5%;小型供应商(收入在5亿欧元至10!亿欧元之。间)增长低于平均水平(,5.7%)。,因为他们的盈利能力没有得到相应的改善。HGNESMC。

  高于平均水平:轮胎供应商从未来,市场业务中受益,继续实现约11.3%的高息税前利润率;底盘供应商正在推动最新的技术趋势。税前利润率高达8.1%,动力总成供应商市场&#;利润低于6.4%。HG,NESMC。

  低于平均水平的是,珠宝供应商在不久的将、来增长了7.4%,但仍;在等待未&#;来的定、制趋势。电气/信息娱乐系统供应商的盈利能力仍低于平均水平;(6.9%),虽然零件的重要性;正在增加,但竞争加剧;室内供应商的利润率没有增、加。达&#;到5.6%。HGNESMC。

  至于2019;年的收入增长和利润水平,预计2019年汽车供应;商的平均利润率!将首次低于7%。预计近七年将达到6.0%至6.3,%。H,GNESMC。

  传统的汽车供应商已经为未,来的转型做好了准备。汽车零部件行业;有六个最常见的玩家,他们。的对策中心有自己的焦点:H、GNesmc。

  为了应对不断增加的价格压力和!潜在销售下滑,有必要找到解决方案。定制全面成本开支计划,外包非核心竞争力业务,调整!区域布局,;车间过程,自动化程序,确保长期投资的灵活性和完全产权比率..HGNESMC。

  这些玩家需要面对强大的市场集成和电动汽车长期威胁,并结合行业、的主要集成来调整策略。如果接触新的和,/或正在成熟的客、户优化垂直整合水平(作为零部件制造商;),开发数字销售渠道!,。并购或合作,以检;查和调整产品组合。HGN!ESMC。

  这一过程和车间数字化对世界各地的商品领导、者来说尤为重!要。你&#;可,以试试。调&#;整!产品组合,适应需求;,最大限度规范产品,调整产品规格,确保长期投资/金融灵活性,考虑附加收购,巩固领先地位,自动化和流程优化。HGNES!MC。

  世界各地的,新进入者,虽然有一个领先的产品&#;,必须面对技术限制和缺乏与整个汽车工厂的联系,。对策:聘请有经验的汽车公司员,工与整车厂合作,快速登陆产品技术,利用其他新思维进;行创新等。HGNESMC。

  传统多元化玩家面临的主要挑战是其一些产品的单一性和高成本。;可以采取的对策是:制。定长期产品组合战略,并购,加快产品组合转型,剥离业务,没有足够的增长,潜力,促进文化观念的&#;转变等等。。HGNESMC。

  它将面临来自新玩家和汽车工厂的竞争。最有、效的策略是通过未来的,技术来保卫其市场地位:积极的产、品组合。管&#;理。进入当前的数字领域,考虑到自己的风;险投。资,考虑在资本需求高的地区建立合资企业或互补合作伙伴关系。HGN!ESMC。

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